iPhone还可以用于船上游客间的音频通信(船员使用的是思科移动VoIP电话)。如果游客相与岸上通信，他们既可以使用他们的手机与可以使用客房里的有线VoIP电话。当邮轮在岸上信号发射塔覆盖范围之内，游客的GSM手机可以直接与这些发射塔相连;当邮轮不在岸上信号发射塔覆盖范围之内，那么邮轮上的信号发射塔将为游客的手机信号进行中继。邮轮上的信号发射塔由AT&T无线海事服务管理，手机信号将通过卫星发送到无线海事服务地面站上。游客使用客房里电话打电话时，这些电话将先通过卫星被传输到皇家加勒比公司位于地面的网络总站，然后再接入到公共电话网中。

　　邮轮使得的是4Mbps下行速率与2Mbps上行速率的C频段卫星连接与地面相联。Schmidt指出，为了让成本下降，管理的非常严格。他称：“故障停机期间 ，我们将安排时间传输应用。”为了更加高效的使用这些连接，邮轮还使用由Blue Coat 公司和Riverbed公司提供的WAN优化设备。

　　Schmidt称，这个1181英尺长的庞然大物已经下水1的时间了，然而设计者们花在设计和测试其网络设备的时间远比这长的多。在开始安装之前，由皇家加勒比公司的雇员、思科服务和其它咨询公司组成的联合工作团队一直在不停的规划、验证和测试网络。

　　所有的信息都通过思科6500系统交换机组成的速率为10Gbps的MPLS骨干进行路由。MPLS和VLANs将帮助强化不同级别服务的QoS。这个网络的特点是有两个数据中心，一旦其中一个数据中心出现故障，另一个会立即接替。整个网络共有37个远程分发点，每一个分发点都连接两个以上的光纤—整个邮轮共敷设了200万英尺的光纤。这些分发点的电力都有冗余的UPS，每个UPS又有冗余的UPS作为备份。

　　邮轮安装有1100部连网的IP安全监控探头。餐厅区天花板上的探头配有人物识别应用，以防止餐厅出现客满情况。如果游客想避免拥挤，那么他们可以借用数据寻找非常好的用餐的地方。

　　在海上航行期间，整个网络由九名船员负责—1名IT经理、1名网络经理、3名游客支持成员和4名后台桌面与服务器支持人员。这些人员可以进行路由器维持和故障检修，如果需要，他们还可以通过电话得到岸上IT人员的支持。

　　Schmidt称：“能够在邮轮上工作本身就是一种奖励。整个邮轮是一个技术创新，它看起来就是一件艺术品。”